Stützrad der Serie SR-AKS-R48

Ein verstellen des Klemmhalters ist nicht mehr notwendig!

Mit wenigen umdrehungen der Kurbel erreicht das Stützrad den Boden, rastet ein und das anheben beginnt.

Sollte das Stützrad  beim herunterkurbeln über eine Rastposition hinaus gedreht werden:

Klappt der Radträger nicht ganz ein, sondern fällt nur auf die nächste Stufe. 

Dadurch wird die Verletzungsgefahr erheblich reduziert! (siehe: Warum mehrere Rastpositionen)

Durch das wegfallen des Klemmhalter bedienen wird die gefahr das Stützrad zu verlieren erheblich reduziert. 

Die Vollautomatischen Klappbaren Stützräder wie es sie jetzt auf dem markt gibt haben einen Nachteil! 

Es gibt nur eine Position des Radträgers der in seiner Lage verriegelt. Diese Lage ist: Vollständig ausgeklappt

Sollte man nicht genug abstand zwischen eingeklappten Rad und Boden haben rastet der Radträger nicht ein. Hebt man hier jetzt die Deichsel an um ein einrasten des radträger zu erreichen, ist es sehr wahrscheinlich das beim wieder eindrehen das entriegeln des Radträgers unter Belastung zu früh stattfindet.

Das Ergebnis ist das die Deichsel herunterfällt und eine erhebliche Verletzungsgefahr besteht!